Дали знаете за проверка и поправка на пукнатини на пневматски блокови на цилиндрите?

За да бидете во тек со состојбата на пневматскиот цилиндар (направен од Пневматски цилиндричен барел) блок, генерално е неопходно да се тестираат за пукнатини со хидростатско испитување.Специфичниот метод е да се поврзат заедно пневматската глава на цилиндарот и блокот на пневматски цилиндри, да се инсталира заптивката и потоа да се поврзе предната порта за вода на блокот на пневматскиот цилиндар со спојката на излезната цевка за вода на хидрауличната преса.Спецификуваниот притисок потоа се вбризгува во водната обвивка на блокот на пневматски цилиндри и се одржува во оваа состојба пет минути по завршувањето на инјектирањето.
За тоа време, ако има мали капки вода на надворешниот ѕид на пневматскиот цилиндар, тоа значи дека има пукнатина.Во овој случај, неопходно е да се поправи пукнатината.Значи, кои методи може да се користат за нејзино одржување?Општо земено, постојат три начини.Еден од нив е методот на поврзување, кој е главно погоден за случај кога напрегањето на местото на генерирање на пукнатината е мало, а температурата е во рамките на 100°C.
Обично при поправка на пневматскиот цилиндар на овој начин, главниот материјал за поврзување е епоксидна смола.Тоа е затоа што силата на поврзување на овој материјал е многу силна, во основа не се собира, а перформансите на замор се исто така добри.При лепење со епоксидна, операцијата е многу едноставна.Меѓутоа, кога температурата се зголемува и силата на ударот е силна, се препорачува да се користи методот на поправка на заварување.
Ако се открие дека пукнатината на блокот на пневматски цилиндри е релативно очигледна, стресот на положбата е релативно голем, а температурата е над 100 ℃, посоодветно е да се поправи со заварување.Преку поправка на заварување, квалитетот на поправениот пневматски цилиндар ќе биде поголем.
Постои уште еден метод за поправка наречен метод на блокирање, кој е релативно нов во споредба со горенаведените два методи.Средствата за приклучување обично се користат за поправка на пневматски цилиндри (направен од алуминиумска цилиндрична цевка) пукнатини.При реалната поправка на пукнатините на блоковите од пневматски цилиндри, може да се избере соодветен метод за поправка според специфичната ситуација на оштетување.