Метод на проверка и поправка на пукнатината на блокот на пневматски цилиндри

За да се знае состојбата на блокот на пневматски цилиндри навреме, генерално е неопходно да се користи хидрауличен тест за да се открие дали има пукнатини.Вистинскиот метод е прво да се поврзат капакот на пневматскиот цилиндар (комплет со пневматски цилиндри) и телото на пневматскиот цилиндар и да се инсталира заптивката, а потоа да се поврзе цевката за довод на вода на предниот крај на блокот на пневматскиот цилиндар со спојката на цевката за излез на вода од хидрауличната преса.Потребниот притисок потоа се вбризгува во водната обвивка на пневматскиот цилиндар и се одржува пет минути по завршувањето на инјектирањето.

Во овој временски период, ако има мали капки вода на површината на блокот на пневматскиот цилиндар, тоа значи дека има пукнатини.Во овој случај, потребни се поправки за пукнатини.Значи, што всушност може да се направи за да се поправи?Општо земено, има вкупно три начини.Еден е методот на сврзување.Овој метод е главно погоден за ситуацијата кога напрегањето на местото на генерирање пукнатини е многу мало, а температурата се уште е во рамките на 100°C.

Вообичаено, кога се користи овој метод за поправка на блокот на пневматски цилиндри, клучниот избран материјал за поврзување е епоксидна смола.Тоа е затоа што силата на поврзување на овој материјал е многу силна, во основа не предизвикува собирање, а перформансите на замор се релативно добри.Кога користите епоксидна смола за лепење, таа е многу едноставна за ракување.Меѓутоа, кога температурата се зголемува и силата на ударот е релативно силна, се препорачува да се користи методот на поправка на заварување.

Откако ќе се открие дека блокот на пневматски цилиндри има очигледни пукнатини, локацијата е релативно напрегана и температурата е над 100 °C, посоодветно е да се користи методот за поправка на заварување за одржување.Според методот на поправка на заварување, поправениот пневматски цилиндарски блок може да биде со висок квалитет.

Дополнително, постои уште еден метод за одржување наречен метод на апсење, кој е поноварен од горенаведените два методи.Општо земено, средството за приклучување се користи за поправка на пукнатините во блокот на пневматски цилиндри.При одржувањето на специфични пукнатини на блокови од пневматски цилиндри, може да се избере соодветен метод на одржување според вистинскиот статус на оштетување.