Постојат неколку структурни форми на цевката со пневматски цилиндри

Различни додатоци како што се генератори и држачи за моторот може да се инсталираат на надворешната страна на цевката на пневматскиот цилиндар.пневматските цилиндрични блокови се претежно направени од леано железо или алуминиумска легура.Општо земено, постојат три типа на материјали за буре со пневматски цилиндри:

1.Пневматски цилиндрични цевки од алуминиумска легура: Во случај на обична средина, генерално користете пневматски цилиндри од легура на алуминиум.

2. Пневматски цилиндрични цевки од целосно нерѓосувачки челик: погодни за посебни средини, во средини со висока pH вредност и силна корозивност.

3. Пневматски цилиндрични цевки од леано железо: Пневматскиот цилиндар од леано железо е потежок од другите пневматски цилиндри со ист волумен.И големиот пневматски цилиндар и тешкиот пневматски цилиндар се направени од леано железо, што е погодно за опрема за подигнување на индустрискиот пазар.”

Бурето со пневматски цилиндри генерално прифаќа цилиндрична структура.Со развојот на сорти на пневматски цилиндри, постојат и цевки со квадратна и правоаголна форма, како и цевки со специјална форма со овални внатрешни отвори за пневматски цилиндри против ротација.

Внатрешната површина на материјалот на пневматскиот цилиндар е потребно да има одредена цврстина за да се спротивстави на абењето на движењето на клипот.Внатрешната површина на алуминиумската цевка треба да биде хромирана и брусена;цевката од алуминиумска легура треба да биде тврдо елоксирана.пневматски цилиндар и клипот динамично се вклопуваат прецизност H9-H11, грубост на површината Ra0,6 μm.

Материјалот за буре со пневматски цилиндри на пневматскиот цилиндар на Autoair е генерално направен од цевка од алуминиумска легура.Цевките од алуминиумска легура и цевките од нерѓосувачки челик најчесто се користат за мали и средни пневматски цилиндри, а немагнетни материјали се потребни за пневматски цилиндрични буриња на пневматски цилиндри кои користат магнетни прекинувачи.Тешките пневматски цилиндри што се користат во металургијата, автомобилската и другите индустрии обично користат ладно влечени фино челични цевки, а понекогаш и цевки од леано железо.

Условите за работа на блокот на пневматски цилиндри се многу сурови.Мора да ги издржи брзите промени во притисокот и температурата за време на процесот на согорување и силното триење на движењето на клипот.Затоа, треба да ги има следниве својства:

1. Има доволна сила и цврстина, мала деформација и обезбедува правилна положба на секој подвижен дел, нормална работа и ниски вибрации и бучава.

2. Има добри перформанси за ладење за да ја одземе топлината.

3. Отпорен на абење за да се осигура дека пневматскиот цилиндар има доволен работен век.


Време на објавување: 27-12-2022 година