Принцип на работа на пневматски активатор AirTAC

Airtac е светски позната групација на претпријатија од големи размери специјализирана за производство на различни видови пневматска опрема, посветена на обезбедување на клиентите со пневматски контролни компоненти, пневматски активатори, компоненти за обработка на извор на воздух, пневматски помошни компоненти и други пневматски материјали кои ги задоволуваат нивните потреби .Услуги и решенија, кои создаваат долгорочна вредност и потенцијален раст за клиентите Пневматскиот погон Airtac е уред за конверзија на енергија, кој ја претвора енергијата на притисокот на компримиран воздух во механичка енергија, а механизмот за погон реализира линеарно движење, замавнување и ротација.или шок акција.Пневматските актуатори се поделени во две категории: пневматски цилиндри и воздушни мотори.Пневматските цилиндри обезбедуваат линеарно движење или замав, излезна сила и линеарна брзина или аголно поместување на замав.Воздушните мотори се користат за да обезбедат континуирано ротационо движење, излезен вртежен момент и брзина

Компонентите за пневматска контрола на Airtac се користат за прилагодување на протокот на притисок и насоката на компримиран воздух за да се осигура дека активирачот работи нормално според пропишаните процедури.Компонентите за пневматска контрола можат да се поделат на контрола на притисокот, контрола на протокот и вентил за контрола на насоката според нивните функции

Пневматски цилиндар со двојно дејство на заеднички канал Airtac, подолу се комплетите со пневматски цилиндри:

3. Клипот

4. Пневматска цилиндрична цевка

5. Водич ракав

6. Прстен за прашина

7. Преден капак

8. Вдишете назад

9. Волшебник

10. Клипна прачка

11. Носете прстен

12. Запечатувачки прстен

13. Заднина

Најчесто користениот пневматски цилиндар со двојно дејство со едноклипна прачка во пневматскиот систем се состои од пневматска цилиндерска цевка, клип, клипна шипка, капак на предниот крај, капак на задниот крај и заптивка.Внатрешноста на пневматскиот цилиндар со двојно дејство е поделена на две комори со помош на клипот.Кога компримираниот воздух влегува од шуплината без прачка, шуплината на шипката е исцрпена, а силата формирана од разликата во притисокот помеѓу двете комори на пневматскиот цилиндар делува на клипот за да се надмине Оптоварувањето на отпорот го турка клипот да се движи, така што клипот прачка се протега;кога има шуплина на шипката за внесување, и кога нема празнина на прачка за издувни гасови, клипната шипка се повлекува.Ако има празнина на прачка и празнина без прачка наизменично за довод на воздух и издувни гасови, клипот реализира реципрочно линеарно движење.

Класификација на пневматските цилиндри на Airtac Air Постојат многу видови на воздушни пневматски цилиндри Airtac, кои генерално се класифицирани според структурните карактеристики, функциите, методите на возење или методите на инсталација на воздушните пневматски цилиндри.Методот на класификација е исто така различен.Според структурните карактеристики, воздушниот пневматски цилиндар главно е поделен на два вида: пневматски цилиндар од типот на клипот и пневматски цилиндар од пустински тип.Според формата на движење, тој е поделен на две категории: пневматски цилиндар со линеарно движење и пневматски цилиндар со замав.

Фиксен пневматски цилиндар Airtac Пневматскиот цилиндар е инсталиран на телото и фиксиран, има тип на седиште и тип на прирабница пневматски цилиндар од типот пин Airtac Блокот на пневматскиот цилиндар може да се движи под одреден агол околу фиксна оска, има тип на облик и трупка тип) Ротациониот пневматски цилиндарски блок е фиксиран на крајот од главното вратило на машинскиот алат за ротирање со голема брзина: овој тип пневматски цилиндар најчесто се користи во пневматскиот чак на подмашинскиот алат за да се реализира автоматското стегање на работното парче.


Време на објавување: 11 јули 2022 година