Постојат многу начини за инсталирање на пневматскиот цилиндар.Според тоа дали телото на пневматскиот цилиндар (Алуминиумска пневматска цилиндрична цевка) може да се движи откако ќе се инсталира цилиндерот, може да се подели на фиксен тип и тип на замав.Постојат повеќе форми за инсталација за истиот цилиндар.Земајќи го стандардниот цилиндар SC како пример, постојат слободен тип, тип на прирабница, тип на статив, тип на обетка и тип на среден замав.
1. Методот на поставување на обетката е поделен на тип на едно уво и тип на двојно уво, што значи дека завршниот капак на цилиндарот (кинески комплет за воздушни цилиндри) и додатоците за инсталација од типот на обетката се фиксирани заедно со завртки на задниот капак на стандардот од серијата SC цилиндар.Вертикалната насока на оската на клипната шипка е пневматскиот цилиндар на дупката на иглата, оптоварувањето и пневматскиот цилиндар можат да се лулаат околу иглата.За време на брзото движење, колку е поголем аголот на замавнување, толку е поголемо страничното оптоварување на клипната шипка.
2. Начинот на бесплатна инсталација се однесува на употребата на конецот во телото на пневматскиот цилиндар за завртување во телото на машината за фиксна инсталација без употреба на додатоци за инсталација;или употреба на навој од надворешната страна на телото на пневматскиот цилиндар за да се користи навртката за фиксирање на пневматскиот цилиндар на машината;може да се монтира и до крај. Дупките за завртки на капакот се фиксираат на машината со завртки.
3. Начинот на инсталирање од типот на статив, означен со LB, значи да се користи статив за монтирање во форма на L за да се вклопат отворите за завртките на предниот крај капак (Добавувач на комплет со пневматски цилиндри) и да се користат завртки за монтажа и фиксација.Стативот за монтирање може да издржи голем момент на превртување и може да се користи за товари.Кога насоката на движење е во согласност со оската на клипната шипка.
4. Методот на инсталација од типот на средно нишало е да се инсталира средното нишало ТЦ во средината на пневматскиот цилиндар за да се заврши инсталацијата и фиксирањето на пневматскиот цилиндар.Пневматскиот цилиндар на овој метод на инсталација може да се лула околу средниот ковчег и е погоден за долги пневматски цилиндри (Фабрика за алуминиумски пневматски цевки).
5. Инсталирањето на типот на прирабница може да се подели на тип на предна прирабница и тип на задна прирабница.Типот на предната прирабница користи прирабници и завртки за фиксирање на пневматскиот цилиндар на предниот капак, а типот на задната прирабница се однесува на методот на инсталација на задниот капак.Прирабницата е фиксирана со завртки, што е исто така погодно за прилики кога насоката на движењето на товарот е конзистентна со оската на клипната шипка.
Време на објавување: Декември-24-2021 година