S45C Цврста хромирана клипна шипка за пневматски цилиндри

Краток опис:

Хидрауличната клипна прачка со пневматски цилиндри се нарекува и хромирана шипка.
Клипната шипка е основна и критична компонента на секој хидрауличен или пневматски цилиндар.
Нашите димензии се движат од 3мм до 120мм.Autoair може да му помогне на вашиот бизнис и поконкурентни трошоци.


Детали за производот

Ознаки на производи

Хидрауличната клипна прачка со пневматски цилиндри се нарекува и хромирана шипка.Тоа е прачка со површина обработена со специјално мелење и тврдо хромирање.Широко се користи во разни цилиндри, хидраулични цилиндри, пакување, машини за обработка на дрво, предење, печатење и боење, делови за леење и други уреди за автоматски менувач поради неговата цврстина, што може да го продолжи работниот век на обичните прецизни машини и опрема.
Ние го усвоивме прецизното ладно влечење, усовршување и полирање за производство на хидраулична клипна шипка со пневматски цилиндри, секоја техничка цел го исполнува националниот стандард.

Детална спецификација

Материјали: CK45 (GB/T699-1999)
Механичка спецификација:
Јакост на истегнување (Mpa):≥600N/mm2
0,2 Напрегање на принос (Mpa):≥355N/mm2
Издолжување: мин.16%
Хромирана дебелина:φ<20mm≥15μm,одφ20mm>20μm
Грубост: Ra<0,2
Цврстина Хром Слој:850HV-1050HV
Толеранција на дијаметар: f7, f8
Исправност: <0,1 мм/1000 мм
Овалност: - Толеранција на дијаметар 1/2
Евалуација Corroseston Тест: ISO 10289:1999, IDT
Надворешен дијаметар: 3-120 mm (GCr15) 3-40 m (SUS440C)
Состојба на испорака: Нормално, Индукциско зацврстување, Q+T

Табела за хемиски состав

ХЕМИСКИ СОСТАВ(%)
Материјал C% Mn% Si% S% P% V% Cr%
<=
CK45 0,42-0,50 0,50-0,80 0,17-0,37 0,035 0,035
ST52 <=0,22 <=1,6 <=0,55 0,035 0,035 0,10-0,20
20MnV6 0,16-0,22 1.30-1.70 часот 0,1-0,50 0,035 0,035
42CrMo4 0,38-0,45 0,60-0,90 0,15-0,40 0,03 0,03 0,90-1,20
4140 0,38-0,43 0,75-1,0 0,15-0,35 0,04 0,04 0,80-1,10
40 Cr 0,37-0,45 0,50-0,80 0,17-0,37 0,80-1,10

 

Дијаметар Тежина Толеранција Толеранција Толеранција
mm Kg/m f7 (μm) f8(μm) h6 (μm)
6 0,22 -10--22 -10--28 0--9
8 0,39 -13--28 -13--35 0--9
10 0,62 -13--28 -13--35 0--11
12 0,89 -16--34 -16--43 0--11
16 1.58 -16--34 -16--43 0--11
18 2.00 часот -16--34 -16--43 0--13
20 2.47 -20--41 -20--53 0--13
22 2.99 -20--41 -20--53 0--13
25 3,86 -20--41 -20--53 0--13
28 4.84 -20--41 -20--53 0--13
30 5,55 -20--41 -20--53 0--16
32 6.32 -25--50 -25--64 0--16
36 8.00 часот -25--50 -25--64 0--16
38 8,91 -25--50 -25--64 0--16
40 9,87 -25--50 -25--64 0--16
45 12.49 -25--50 -25--64 0--16
50 14.22 -25--50 -25--64 0--19
55 15.43 -30--60 -30--76 0--19
60 18.66 -30--60 -30--76 0--19
65 26.07 -30--60 -30--76 0--19
70 30.23 -30--60 -30--76 0--19
75 34,71 -30--60 -30--76 0--19
80 39,49 -30--60 -30--76 0--22
85 44,58 -36--71 -36--90 0--22
90 49,98 -36--71 -36--90 0--22
95 55,68 -36--71 -36--90 0--22
100 61,70 -36--71 -36--90 0--22

Кои се стандардите за толеранција f7 и f8:
Опсегот на толеранција на f8 е поголем од оној на f7, а инсталацијата зависи од соодветното ниво на зоната за толеранција на дупката.На пример, кога основната големина е 10-18, f8 (-0,016,-0,034), f7 (-0,016,-0,027), отстапувањето на двете толеранции е исто, опсегот на f7 е помал, а клиренсот опсегот на поставувањето на инсталацијата е помал.

Проток на производство

1 чекор: пилинг/ладно цртање:
Ладното цртање е технологија на обработка на пневматски цилиндричен клипна шипка.За пневматски цилиндричен тврд хромиран прачка, ладното цртање се однесува на цртање под услов на нормална температура со цел да се постигне одредена форма и одредени механички својства.Во споредба со топлото формирање, ладно влечените производи ги имаат предностите на поголема прецизност на димензиите и подобра завршница на површината.

2 Чекор: Исправување
На овој чекор можеме да се погрижиме тврдото хромирана шипка да биде доволно исправена.Многу е важно кога го инсталирате внатре во пневматскиот цилиндар.Стандардна исправност е 0,2 mm/m.

3 Чекор: Усовршување
Обработката со хонинг е ефикасен метод на обработка што овозможува површината на клипната шипка со пневматски цилиндри да постигне висока прецизност, висок квалитет на површината и долг животен век.Може ефикасно да ја подобри прецизноста на димензиите, точноста на обликот и да ја намали вредноста на Ra, но не може да ја подобри положбата на дупката и другите површини.

4 Чекор: Полирање на челична прачка
Полирањето се однесува на употребата на механички, хемиски или електрохемиски ефекти за да се намали грубоста на површината на клипната шипка на пневматскиот цилиндар за да се добие светла и мазна површина.Тоа е употреба на алатки за полирање и абразивни честички или други средства за полирање за да се измени површината на пневматската цилиндерска клипна шипка

5 Чекор: Позлата со хром
Позлата со хром се однесува на чинот на обложување на хром како облога на пневматска тврда хромирана шипка.
Хромираниот слој има многу висока цврстина, а неговата цврстина може да варира во широк опсег од 400-1200 HV во зависност од составот на растворот за обложување и условите на процесот.Хромираниот слој има добра отпорност на топлина.Кога се загрева под 500℃, нема очигледна промена во сјајот и цврстината.Температурата ќе почне да оксидира и да ја менува бојата кога температурата е над 500℃, а тврдоста ќе се намали кога ќе биде над 700℃.Коефициентот на триење на хромираниот слој е мал, особено коефициентот на суво триење, кој е најнизок меѓу сите метали.Затоа, хромираниот слој има добра отпорност на абење.
Слојот за обложување на хром има добра хемиска стабилност.Нема ефект во алкали, сулфид, азотна киселина и повеќето органски киселини, но може да се раствори во пневматска киселина (како пневматска киселина) и топла сулфурна киселина.Во опсегот на видливата светлина, рефлексивноста на хромот е околу 65%, што е помеѓу сребро (88%) и никел (55%).Бидејќи хромот не ја менува бојата, може да ја одржува својата рефлексивност долго време и е подобар од среброто и никелот.

6 Чекор: Хромирана прачка Полирање по позлата
Повластување и полирање: се два различни методи за површинска обработка на метали и други материјали.Првиот е хемиски третман, а вториот е механички третман.
Повластување: Процес на користење на електролиза за прицврстување на слој од метален филм на површината на метал или друг материјал.Може да спречи корозија, да ја подобри отпорноста на абење, електричната спроводливост, рефлексивноста и да ја подобри естетиката.
Полирање: Користете флексибилни алатки за полирање и абразивни честички или други средства за полирање за да ја измените површината на работното парче.Полирањето не може да ја подобри димензионалната точност или геометриската точност на работното парче, туку има за цел да добие мазна површина или сјај на огледалото.

7 Чекор: Хромирана прачка Тестирање на квалитет
Клипните шипки кои биле подложени на процеси на галванизација и полирање честопати се придружени со дефекти на облогата како што се хромирани јами и дупчење.Големината и количината на овие дефекти директно влијаат на перформансите на клипната шипка.Да се ​​намали влијанието на овие дефекти на клипната шипка, од една страна, преку подобрување на квалитетот на суровините, подобрување на технологијата на обработка и намалување на појавата на дефекти;од друга страна, неопходно е прецизно да се детектираат дефектите на облогата по процесот на полирање за да се избегне неквалификуваните производи да ја напуштат фабриката.Инженерите на Autoair реализираат автоматско откривање дефекти со помош на знаење од науката за слики

8 Чекор: Пакување

fdshgf

ЧПП:

П1: Што е клипна шипка со пневматски цилиндри?
О: Клипната шипка е основна и критична компонента на секој хидрауличен или пневматски цилиндар.Клипната шипка обично е прецизно обработена должина од тврда хромирана ладно завршена челична шипка која ја пренесува силата создадена од клипот на машинската компонента што ја врши работата.

П2: Кој е принципот на пневматска клипна шипка со цилиндри?
О: Клипот на пневматскиот цилиндар во цилиндерот ја носи силата на потисок или влечење генерирана од воздушниот притисок и директно делува на клипната шипка на пневматскиот цилиндар поврзан со клипот, а потоа клипот на пневматскиот цилиндар е поврзан со работното парче за да се движи напред и назад.

П3: Која е суровина од вашиот пневматски цилиндарски клип прачка
О: Обично, клипната шипка на пневматскиот цилиндар на пневматскиот цилиндар ќе избере челик 45 # како суровина.Доколку произведениот цилиндар треба да се користи во посебна средина, може да се користи и нерѓосувачки челик 304

П4: Зошто да изберете челик 45# како суровина
А: 45# челик е висококвалитетен јаглероден структурен челик со мала цврстина и лесно сечење.По гаснењето, неговата површинска цврстина може да достигне 45-52 HRC.Исто така, може да има подобри перформанси на сечење и поголема цврстина, цврстина и други сеопфатни механички својства, па затоа е еден од најчесто користените материјали за делови од вратило.

П5: Каков е процесот на обработка на вашата пневматска клипна шипка со цилиндри?
О: За да се добие стабилен квалитет на обработка, не е дозволено рачно исправување на клипната шипка откако ќе започне обработката.Затоа, процесот на зацрвстувањето треба да се изврши пред обработката.Поради слабата цврстина на работното парче, мора да се извршат грубо вртење и фино вртење за време на процесот на обработка за да се подобри точноста на обработката.Работниот режим на клипната шипка е клипно линеарно движење.За да се подобри работниот век на клипната шипка, површината треба да биде хромирана за да се подобри нејзината цврстина на површината и отпорноста на абење.По хромирањето, потребна е обработка на полирање за да се добие поголема грубост на површината, да се намали факторот на триење и да се подобрат перформансите на запечатувањето.Бидејќи процесот на полирање нема речиси никакво влијание врз надворешниот дијаметар на клипната шипка, работното парче треба да постигне поголема грубост на површината пред да се хромира.Затоа, неопходно е да се додаде процес на фино мелење пред процесот на хромирање (прецизното мелење исто така може да ја подобри површинската адхезија на хромот. ).Врз основа на горенаведената анализа, поразумните постапки за обработка на клипната шипка се: исправување-грубо вртење-фино вртење-фино брусење-хромирање-полирање.

П6: Какво е полирањето на клипната шипка со пневматски цилиндри
О: За време на процесот на вртење, централната дупка што игра улога на позиционирање ќе покаже одреден степен на абење.За да се обезбеди унифициран принцип на одредници, централната дупка треба да се исече пред мелење за да се обезбеди квалитетот на обработката.При мелење, прво треба да се изврши тест мелење на надворешниот круг близу до крајот, а мелењето на клипната шипка може да се изврши само кога состојбата на истекот ги исполнува барањата за обработка.Покрај подобрувањето на прецизноста на димензиите, процесот на фино мелење треба да добие и поголема грубост на површината на обработената површина за да се подобри афинитетот на јоните на хром за време на процесот на галванизација.За да се осигури дека дебелината на слојот од хромирана конечна клипна шипка е рамномерна, грубоста на површината по фино мелење треба да биде блиску до грубоста на површината по хромирањето и полирањето.Ако се бара грубоста на површината на клипната шипка да биде висока, како што е Ra <0,2 μm, таа треба фино да се меле.Додадете супер фино мелење или процес на полирање по мелењето.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја